Habilitan cortar con más bioetanol las naftas

Con el objetivo de tratar de frenar la escalada de precios en los combustibles, el Gobierno nacional permitirá a las refinerías un mayor corte de naftas con biocombustibles.

30/03/2026 | Suba de precios

Con el objetivo de tratar de frenar la escalada de precios en los combustibles, que tienen como principal variable el contexto internacional originado por la guerra en Medio Oriente, el Gobierno nacional permitirá a las refinerías un mayor corte de naftas con biocombustibles.

De esta manera, la Secretaría de Energía, que depende del Ministerio de Economía, brindará una herramienta para que las empresas proveedoras de combustible no terminen trasladando los aumentos del petróleo a los productos finales, que en las últimas semanas ha logrados incrementos cercanos al 20% en muchos surtidores a lo largo del territorio argentino.

Tras readecuar el contenido de compuestos oxigenados, un elemento clave para seguir manteniendo calidades y características de los combustibles y que subirá al 5.6%, se permitiría elevar el corte de hasta un 15% en volumen de bioetanol para naftas y hasta un 20% de biodiesel sobre el gasoil.

“El contenido de compuestos oxigenados constituye un parámetro relevante en la calidad de las naftas, y se encuentra directamente vinculado con el porcentaje de bioetanol incorporado en la mezcla. En tal sentido, el incremento del contenido de oxígeno contribuye a mejorar la eficiencia de la combustión, reducir las emisiones de monóxido de carbono y aumentar el número de octano efectivo del combustible”, indicaron desde la Secretaría a la hora de tomar la decisión.

Es que los estudios técnicos de base, elaborados por organismos internacionales especializados, señalan que concentraciones superiores al 10% en volumen de biocombustibles ya necesitan la incorporación de otros compuestos oxigenados para no alterar la naturaleza de los compuestos admitidos.

La resolución aclaró que no introdujo cambios en el régimen aplicable al biodiesel, ya que la especificación técnica para el gasoil ya contemplaba “mezclas de hasta 20%”. De este modo, la medida se focalizó en el segmento de las naftas, que es el más afectado por las recientes subas de precios y por la volatilidad internacional del precio del petróleo.

Cabe señalar que en los últimos 12 meses, el precio promedio en las naftas superó el 60%, lo que generó un importante impacto en gran parte de la cadena logística.

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