Avanzan en la desregulación total del transporte de cargas

El Gobierno eliminó el trámite Registro Única de Transporte Automotor (RUTA), una certificación adicional que debían cumplir los transportistas de carga para poder circular de forma legal.

19/12/2024 | El Gobierno

En septiembre, el Estado desobligó a los vehículos que carguen menos de 3,5 toneladas de la inscripción en el Registro Único Del Transporte Automotor (RUTA).

El Decreto 1109/2024 elimina el RUTA para todo el transporte de carga.

"Que en consecuencia, y con el fin de liberar las fuerzas productivas y permitir que el sector del transporte automotor de cargas pueda desarrollar todo su potencial, resulta indispensable simplificar procesos administrativos y eliminar los que resultan irrazonables, por ser contrarios a los objetivos propuestos al momento de su creación", establece la Resolución.

Sin embargo, el transporte de carga peligrosa seguirá con más exigencias que el resto.

"El transporte de carga peligrosa por tener requisitos específicos se ajustará al régimen que se reglamente, de conformidad con la normativa de seguridad vial", indica la regulación.

Quienes efectúen transportes de carga por carretera sin cumplir con los requisitos exigidos por la presente ley y su reglamentación serán pasibles de multas que se graduarán en Unidades de Sanción Económica, cada una de las cuales equivale al precio de CIEN (100) litros de gasoil. Se convierten a su equivalente en moneda corriente al momento de efectuarse el pago.

El monto máximo de la multa es de MIL (1000) unidades por falta y de CINCO MIL (5000) en caso de concurso o reincidencia".

 A partir de este decreto solo se le podrá exigir a los vehículos afectados al transporte interjurisdiccional de cargas las siguientes documentaciones: constancia de realización de la revisión técnica obligatoria

Licencia Nacional de Conducir vigente para el tipo de vehículo que conduce:

-Documento de transporte

-Carta de porte o guía

-Cédula de Identificación del Automotor

-Constancia física o digital de la contratación y vigencia de los seguros obligatorios

Transporte de cargas peligrosas: la documentación específica exigida por la normativa vigente y el permiso especial de circulación en caso de ser necesario.

BUSCAR

REDES SOCIALES

Más Vistas

ACTUALIDADLa Certificación PLS del RENATRE sumó respaldo institucional

El RENATRE presentó en Agroactiva dos iniciativas para fortalecer el desarrollo del sector y la apertura de nuevos mercados.

[...]

08/06/2026 16 0

ACTUALIDADSemillas: el Gobierno oficializó mecanismos de control

Una resolución del INASE y la Secretaría de Agricultura puso en marcha el nuevo protocolo para el control de la identidad varietal en grano.

[...]

08/06/2026 16 0

ACTUALIDAD24 de junio: Jornada a campo del IPCVA en 9 de Julio

Bajo el lema “Genética y recría para maximizar carne y conversión: más kilos reales para el productor del oeste bonaerense”, el IPCVA realizará una nueva jornada a campo en la Cabaña La Coincidencia, con la participación del Inta.

[...]

08/06/2026 16 0

ACTUALIDAD Con verdeos de invierno, aseguran disponibilidad de forraje

Especialistas del INTA El Colorado aseguran que su implantación es una estrategia clave para cubrir el bache forrajero invernal en sistemas ganaderos subtropicales. 

[...]

08/06/2026 16 0

ACTUALIDADAprueban bienes que podrán acceder a beneficios fiscales

La medida reglamenta aspectos clave del Régimen de Incentivo para Medianas Inversiones y alcanza a sistemas de riego, mallas antigranizo y bienes semovientes destinados a la producción agropecuaria.

[...]

08/06/2026 16 0
Redacción:
Dana Olivera Taleb

Editor General
E-mail: dana@momentodecampo.com.ar

Telefono: 0343 154 689678
Sofía Ponce

Redacción
E-mail: sofia@momentodecampo.com.ar

Telefono: 0343 154 640663
Comercial:
Sofía Ponce

Redacción
E-mail: sofia@momentodecampo.com.ar

Telefono: 0343 154 640663
Web:
Gnosis Software

Diseño y Desarrollo
E-mail: info@gnosissoftware.com.ar

Telefono: 0343 - 4221057